鋼結構橋梁在跨越能力、使用和施工性能、環保性能等多方面具有突出優點,內蒙古鋼結構屬于典型的高性能橋梁工程結構類型。但鋼結構橋梁在我國橋梁總體保有量中的比例遠低于歐美和日本等發達地區和國家。國家大力發展鋼結構橋梁的政策導向和相關舉措,為推動我國鋼結構橋梁的技術進步提供了難得的歷史機遇。以此為契機,以破解疲勞這一制約鋼結構橋梁可持續發展的關鍵技術難題為主要目標,在理論方法和關鍵技術等多個維度進行深化研究并構建較為完備的關鍵技術支撐體系,促進我國鋼結構橋梁的高質量發展,是橋梁工程界面臨的緊迫任務。
我國學者通過模型試驗、實橋監測、理論研究、關鍵技術研發,在鋼結構橋梁疲勞領域進行了卓有成效的研究,所形成的一系列研究成果在我國重大橋梁工程中得到了成功應用。
(1)鋼結構橋梁疲勞損傷演化與失效機理
(2)鋼結構橋梁疲勞抗力評估理論與方法
(3)高疲勞抗力新結構和新型構造細節
(4)內蒙古鋼結構廠家在役鋼結構橋梁的疲勞性能演化與剩余壽命預測
(5)在役鋼結構橋梁疲勞開裂的快速修復、加固和性能強化
(6)鋼結構橋梁疲勞損傷的智能監測理論與關鍵技術
(7)鋼結構橋梁疲勞開裂檢測新技術
鋼結構工程施工過程的質量與安全是鋼結構企業生存的生命線,“質量責任重于泰山”。建筑產品質量的好壞直接關系到企業信譽、資信等方面。而一旦出了質量安全事故和問題,給企業造成的后果是非常嚴重的。往往使企業在拓展市場上的努力前功盡棄、付之東流,不僅給企業帶來巨大的經濟損失,還會使內蒙古鋼結構企業信譽掃地、降低資質,更重要的是使企業在承攬任務和其他工作上都將非常被動,危及企業的生存與發展。