頂推法工作原理，內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)和大家詳細(xì)介紹一下

2022-05-18 10:09:02

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鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝基本的施工方案——先搭設(shè)臨時支架，然后按照一定順序依次吊裝，通常 內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)它是簡單、經(jīng)濟(jì)的施工方案，但是在個別案例中總會出現(xiàn)一些復(fù)雜情況或受限于現(xiàn)場條件，需要我們運(yùn)用沉淀的經(jīng)驗與創(chuàng)造性思維，來實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)的“進(jìn)階操作”。下面，基于鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝的基本操作，為大家介紹“進(jìn)階”前后的施工方案。1頂推法“進(jìn)階操作”

頂推施工法起源于拖拉假設(shè)法（利用卷揚(yáng)機(jī)與滑車組進(jìn)行施工），然后采用千斤頂替代，緩解了啟動時的沖擊力，而現(xiàn)在通常選擇步履式頂推機(jī)施工。相較吊裝施工法，頂推法的優(yōu)勢在于以下三點(diǎn)：

1. 安裝過程中不需要大型起吊設(shè)備（安裝前的拼裝可能需要用到大型龍門吊）；

2. 構(gòu)件可完成拼裝，保證焊縫質(zhì)量，減小安裝風(fēng)險；

3. 不影響橋梁下方通行，有利于節(jié)約交通管理措施費(fèi)。

內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)廠家頂推法工作原理

頂推法的適用范圍比較狹窄，其不足在于：

1. 不適應(yīng)變高橋、曲線橋；

2. 頂推跨徑不宜過大（一般超過70m不經(jīng)濟(jì)）；

3. 橋梁越長，施工進(jìn)度越慢。

二吊桿安裝“進(jìn)階操作”

吊桿又稱鋼拉桿，它起源于吊索結(jié)構(gòu)，但吊索無法滿足較大的調(diào)節(jié)量，且不適用與較短的長度，吊桿便因此應(yīng)運(yùn)而生。內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)橋梁跨徑越大時，橋身高度越高，而采用吊桿結(jié)構(gòu)可以減小梁身高度，降低用鋼量，因此吊桿結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于大跨度橋梁。

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